【新华时论】读懂“农村公交亭”背后的民生新需求-当前速递

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兴化市投入数千万元财政资金，用两年时间在全市466个行政村建起公交候车亭，受到百姓欢迎、点赞。

近年来，为了满足农村居民出行需要，不少地方将城市公交延伸到乡村，让村民们在“家门口”就能坐上公交车。“村村通公交”不仅解决了村民出行难问题，也方便了村民收寄快递，还为城里人到农村观光旅游、选购农副产品带来了便利，助力乡村全面振兴。

然而，一些地方农村公交虽通了，却没有配套的候车亭，只有一个个孤零零的公交站牌立在路边，村民候车不得不站在露天，夏天顶着烈日、冬天冒着寒风，遇到下雨天就更不方便。村村通公交之后，村民们期盼等候公交时能像城里人那样，不仅有候车亭为其遮风挡雨、提供歇脚之处，还能通过候车亭中的信息显示屏，查看公交线路、起始时间、停靠站点，规划好出行安排。因此，读懂农村小小公交亭背后的民生新需求非常重要。

老百姓富起来之后，对美好生活的向往更加强烈，过日子已经从追求“有没有”转向“好不好”“优不优”“美不美”。除了更好的出行，更好的教育、更稳定的工作、更满意的收入、更可靠的社会保障、更高水平的医疗卫生服务、更舒适的居住条件、更优美的环境、更丰富的精神文化生活等，成了新时代群众的新需求。

民之所盼，政之所向。党的十八大以来，我省坚持以人民为中心的发展思想，不断满足群众对民生的新需求，努力在推动高质量发展中为百姓创造高品质生活。十年来，全省坚持把75%以上的一般公共预算支出投入到民生领域，持续保障和改善民生，基本公共服务标准化实现度超过90%，人均预期寿命从76.6岁提高到79.7岁，苏北地区30余万户农民群众住房条件得到改善……保障和改善民生没有最好、只有更好。广大党员干部只有不断正视百姓对民生的新需求，以“人一之我十之、人十之我百之”的奋斗姿态，全面推进各项民生工程，不断刷新“民生高地”惠民高度，以自己的辛苦指数换取人民群众的幸福指数，才能持续赢得百姓的信任和支持。

“乐民之乐者，民亦乐其乐；忧民之忧者，民亦忧其忧。”要像注重建设农村公交候车亭那样，坚持问题导向、对症下药，聚焦重点、精准施策，建立完善实现高品质生活的制度体系，从体制机制上解决群众最关心最直接的现实利益问题，针对满足人民群众民生新需求的事情，一件接着一件办，一年接着一年干，群众的获得感、幸福感、安全感就会更加充实、更有保障、更可持续，民生改善与经济发展就可实现良性循环。

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