鄂州花湖机场各种建筑成形变“靓” 打造新综合交通体系

12月13日，站在空中塔台指挥明室，眺望机场主体工程施工现场全貌，中建三局项目总工程师舒红斌感叹：我省“头号工程”鄂州花湖机场一天一个样。

随着近百米高的空管塔台以腊梅花造型“绽放”机场、“土”字形机场转运中心全面封顶、航站楼红色“鄂州”二字格外醒目……各种建筑不断成形变“靓”。

2021年是鄂州花湖机场建设决胜之年，眼下全体建设者正以“拼、抢、实”的状态和作风，咬定年内校飞目标，冲刺全年精彩。

扫码、实名注册……12月2日，湖北日报全媒记者从南门进入鄂州花湖机场，偌大的机场望不到头，沿途满是运输渣土、钢材的工程车。最先看到的建筑是机场航站楼，外立面已露出“俏模样”，上面已挂上红色的“鄂州”二字。航站楼东侧的社会停车场上，车行道、人行道、停车位已经建成，白色标识标线崭新醒目。

约1.5万平方米的航站楼是二层楼框架结构，高度约为20米，建筑外立面为玻璃幕墙。走进楼里，只见工人们正在铺设瓷砖、安装电梯、空调等设施，航站楼内部分离成安检区、候机区、办公区等隔间。

毗邻而立的货运站，已进入内部装修阶段。货运站块头比航站楼大很多，约2.4万平方米，结构略微简单，场地显得空旷，进出口为斜坡，方便装卸车进出。

为让货运大飞机尽早从这里启航，30多个“国家队”跑步进场，让这块郊野之地崛起一座货运空港——

89米高的空管塔台位于机场中轴线上，呈六个花瓣形对称，这是未来机场飞机起降的“指挥部”。塔台造型灵感来源于鄂州市市花——腊梅，象征着鄂州空港未来绽放于荆楚大地，傲立于世界货运枢纽之列。

走进主体完工的塔台，但见工人们在安装门窗，进行收尾装修。乘坐电梯，记者用时约1分钟抵达顶层，再走一层楼的步梯，到达最高层的指挥明室。这是一个约200多平方米、四周都是玻璃的圆弧形房间，类似旋转餐厅的构造，里面已隔出一个个办公区，工作台上摆放了电脑、仪器。未来，空管人员将在这里指挥飞机起降。

环顾四周，是18块3米多高的透明玻璃幕墙，巨大的鄂州机场尽收眼底。透过玻璃远眺，机场附近几座小山逐渐被“削”低，东边一个白色圆球是雷达站，旁边的停机坪施工场地，冬日暖阳下人影点点，工程车披着金光来回穿梭。

跑道是机场的核心。记者的眼前，东、西两条跑道贯通成形，工人们正在加紧收尾铺装。两条跑道均为长3600米、宽45米，按照4E标准建设，可以起降波音747等宽体客货机。

机场配套设施捷报频传。11月28日，鄂州花湖机场南、北供气工程26公里天然气管道全线贯通。与机场配套的花马湖北侧产业园，中交二航局参建的“体育、文化、会展”三中心体育西路等9条路已大体建成，月底通车。

作为湖北构建客货“双枢纽”，打造新综合交通体系的核心项目，这座亚洲最大的货运空港，即将迎来腾飞的历史时刻!(湖北日报全媒记者 戴辉 通讯员 聂艺 王凌飞)

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关键词： 鄂州花湖机场 交通体系 机场 交通