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信用卡积分买卖是什么操作方式?不同银行积分 收购价差几十倍

一、概况

为鼓励客户消费,各家银行都在信用卡上大做文章,除了各种各样的增值、优惠服务,最大的一个共同点就是积分。客户刷卡时,银行就会根据客户的消费金额进行积分,绝大多数银行给出的标准是消费1元钱积1分。

客户可凭着累积的分,在银行兑换礼品、抵用消费等。可不少客户在消费后,因为这样那样的原因忘记了用这些积分。能永久保存的积分还好,但有的银行在一、两年后就自动将积分清零,实在很可惜。如今,就有人盯上了这些被遗忘的积分。

陈先生是从事买卖信用卡买卖的业内人士,他说,自己买积分主要是为了兑换航空里程,你把积分给我,我把钱给你,咱们两清。据说,凭着累积的航空里程,他去各家航空公司兑换免费机票,然后把机票卖出去,我就赚差价。

二、银行看法

有人钻空子 银行表示不好监控

我们的信用卡积分是不能转让的。工行、交行、招行等几家银行信用卡部负责人在接受采访时都明确表示,银行一直没开积分转让的口子,积分只能自己使用。然而,这似乎没能堵住漏洞。

本来是银行的增值服务,却被人钻了空子。某商业银行信用卡中心负责人介绍,虽然信用卡积分不能直接转让,但很多都可以兑换成航空里程,而对航空里程积分的管理,是各家航空公司在处理。据称,银行的客服人员应客户要求,将积分兑换成航空里程,但无法识别收到里程的会员卡是否与信用卡持卡人相符。

该负责人认为,这更像一个灰色地带。无论从银行、航空公司、第三方支付等几方来看,操作上都不存在违法违规的地方,不过合在一起似乎又有些不妥。在他看来,通过这种积少成多的积分操作,一定程度上会损害航空公司的利益。

三、操作方式

不同银行积分 收购价差几十倍

交易都是在网上和电话中进行的。陈先生告诉记者,如果你持有某银行的信用卡积分,希望把它卖出去,就主动打电话到相应银行的信用卡中心,告诉客服人员要兑换航空里程。当对方要求你提供航空公司会员卡号时,你就把我的会员卡号告诉她们,积分就变相转给我了。

为确保交易成功,陈先生会事先在淘宝网上给卖家提供一个交易链接,当确认积分转让成功后,陈就把约定好的款项转给卖家。就这样,闲置的积分成了白花花的银子。

这很安全。陈先生信誓旦旦。在其的交易记录上,到几乎每天都有人在卖信用卡积分,从几千分到数百万分不等,涉及的银行包括工行、中行、民生、兴业等,航空公司则有海航、南航、国航等。

在网上求购积分,他还算明码实价。在他提供的一份报价单中,每1万积分中行38元、交行38元、兴业35元、工行23元、建行23元、农行25元、中信18元、民生25元、民生(白金卡)50元、招行(白金卡)1080元。据说,这个月为买积分,他已花掉10万元,前几天才成交一笔大单,中行的,200多万分。

倒卖信用卡积分 他月收入过万

有了从全国各地收购来的积分,陈先生还得琢磨如何让它们产生效益。每天,他一边不断买积分,一边急着四处寻找下家。据说,他用买来的积分兑换机票,成本相当于5折,我必须找到不低于这个折扣的买主,如6折、7折的,并且他们还不需要拿机票去报账。

陈称自己活得很累,因为找下家不容易,更重要的是风险也大。据说,万一航空公司的里程换机票政策发生变化,自己花钱买来的积分就会缩水,甚至可能变成一串数字。并且,每个航班免费机票就两张,如今做这个生意的人却越来越多,竞争激烈。还有,经常去航空公司换免费机票,难免会引起别人怀疑,他们私下还得打点。扣除各方面必需的开销,陈先生说他每个月收入有1万多元。

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